Negligencia comparativa por estado
Qué pasa en cada estado cuando los dos conductores comparten la culpa de un choque: culpa comparativa pura, un tope modificado del 50% o del 51%, o negligencia contributiva.
Pura: sus daños se reducen según su parte de la culpa. Tope modificado del 50%: no cobra nada con el 50% de la culpa o más. Tope del 51%: no cobra nada con más del 50%. Negligencia contributiva: cualquier culpa puede impedirle cobrar.
| Estado | Regla | Qué significa | Ley (en inglés) |
|---|---|---|---|
Consulte su estado | No confirmado | ||
Comparativa pura | En Alaska, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | AS 09.17.060 | |
Comparativa pura | En Arizona, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | A.R.S. § 12-2505 | |
Modificada (tope del 50%) | En Arkansas, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | Ark. Code Ann. § 16-64-122 | |
Comparativa pura | En California, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | Li v. Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804 | |
Negligencia contributiva | En Carolina del Norte, si tuvo aunque sea un poco de culpa (1% o más), es posible que no pueda cobrarle nada al otro conductor. Los tribunales reconocen algunas excepciones limitadas. | North Carolina common law (NCDOI | |
Modificada (tope del 51%) | En Carolina del Sur, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Nelson v. Concrete Supply Co., 303 S.C. 243, 399 S.E.2d 783 (1991) | |
Modificada (tope del 50%) | En Colorado, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | C.R.S. § 13-21-111 | |
Modificada (tope del 51%) | En Connecticut, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Conn. Gen. Stat. § 52-572h(b) | |
Modificada (tope del 50%) | En Dakota del Norte, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | N.D.C.C. § 32-03.2-02 | |
Negligencia leve/grave | En Dakota del Sur, solo puede cobrar si su culpa fue “leve” comparada con la del otro conductor, y entonces sus daños se reducen. La ley no fija un porcentaje, así que no calculamos una cantidad. | SDCL § 20-9-2 | |
Modificada (tope del 51%) | En Delaware, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | 10 Del. C. § 8132 | |
Negligencia contributiva | En el Distrito de Columbia, si tuvo aunque sea un poco de culpa (1% o más), es posible que no pueda cobrarle nada al otro conductor. Los tribunales reconocen algunas excepciones limitadas. | DC common law | |
Modificada (tope del 51%) | En Florida, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Fla. Stat. § 768.81(6) | |
Modificada (tope del 50%) | En Georgia, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | O.C.G.A. § 51-12-33(a) | |
Modificada (tope del 51%) | En Hawái, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Haw. Rev. Stat. § 663-31 | |
Modificada (tope del 50%) | En Idaho, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | Idaho Code § 6-801 | |
Modificada (tope del 51%) | En Illinois, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | 735 ILCS 5/2-1116 | |
Modificada (tope del 51%) | En Indiana, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | IC 34-51-2-6 | |
Modificada (tope del 51%) | En Iowa, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Iowa Code § 668.3(1)(a) | |
Modificada (tope del 50%) | En Kansas, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | K.S.A. 60-258a(a) | |
Comparativa pura | En Kentucky, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | KRS 411.182 | |
Modificada (tope del 51%) | En Luisiana, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | La. Civ. Code art. 2323(A)(2) | |
Modificada (tope del 50%) | En Maine, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | 14 M.R.S. § 156 | |
Negligencia contributiva | En Maryland, si tuvo aunque sea un poco de culpa (1% o más), es posible que no pueda cobrarle nada al otro conductor. Los tribunales reconocen algunas excepciones limitadas. | Coleman v. Soccer Ass'n of Columbia, 432 Md. 679 (2013) | |
Modificada (tope del 51%) | En Massachusetts, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | M.G.L. c. 231, § 85 | |
Modificada (tope del 51%) | En Míchigan, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | MCL 600.2959 and MCL 500.3135(2)(b), (4)(a) | |
Modificada (tope del 51%) | En Minesota, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Minn. Stat. § 604.01, subd. 1 | |
Consulte su estado | No confirmado | ||
Comparativa pura | En Misuri, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | Missouri adopted pure comparative fault in 1983 (Gustafson v. Benda, 661 S.W.2d 11 (Mo. banc 1983)); confirmed by the Missouri Department of Commerce and Insurance auto FAQ. | |
Modificada (tope del 51%) | En Montana, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Mont. Code Ann. § 27-1-702 | |
Modificada (tope del 50%) | En Nebraska, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | Neb. Rev. Stat. § 25-21,185.09 | |
Modificada (tope del 51%) | En Nevada, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | NRS 41.141 | |
Modificada (tope del 51%) | En Nueva Jersey, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | N.J.S.A. 2A:15-5.1 | |
Modificada (tope del 51%) para lesiones; comparativa pura para daños a la propiedad | En los reclamos por lesiones: En Nueva York, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). En los reclamos por daños a la propiedad y otros: En Nueva York, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | CPLR § 1411(b), added by L.2026, ch. 58, Part EE | |
Nuevo Hampshire Agencia de vehículos de Nuevo Hampshire | Todavía no cubierto | ||
Comparativa pura | En Nuevo México, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | Scott v. Rizzo, 1981-NMSC-021, 96 N.M. 682 | |
Modificada (tope del 51%) | En Ohio, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Ohio Rev. Code § 2315.33 | |
Modificada (tope del 51%) | En Oklahoma, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | 23 O.S. § 13 | |
Modificada (tope del 51%) | En Oregón, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | ORS 31.600 | |
Modificada (tope del 51%) | En Pensilvania, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | 42 Pa.C.S. § 7102(a) | |
Comparativa pura | En Rhode Island, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | R.I. Gen. Laws § 9-20-4 | |
Modificada (tope del 50%) | En Tennessee, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | McIntyre v. Balentine, 833 S.W.2d 52 (Tenn. 1992) | |
Modificada (tope del 51%) | En Texas, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 33.001 | |
Modificada (tope del 50%) | En Utah, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue del 50% o más (igual o mayor que la de la otra parte). | Utah Code § 78B-5-818(2) | |
Modificada (tope del 51%) | En Vermont, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | 12 V.S.A. § 1036 | |
Negligencia contributiva | En Virginia, si tuvo aunque sea un poco de culpa (1% o más), es posible que no pueda cobrarle nada al otro conductor. Los tribunales reconocen algunas excepciones limitadas. | Common law, confirmed by the SCC Bureau of Insurance guide | |
Modificada (tope del 51%) | En Virginia Occidental, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | W. Va. Code § 55-7-13a | |
Comparativa pura | En Washington, puede cobrar daños aunque la mayor parte de la culpa sea suya, pero se reducen según su parte de la culpa. | RCW 4.22.005 | |
Modificada (tope del 51%) | En Wisconsin, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Wis. Stat. § 895.045 | |
Modificada (tope del 51%) | En Wyoming, sus daños se reducen según su parte de la culpa, y no puede cobrar nada si su culpa fue de más del 50% (51% o más). | Wyo. Stat. § 1-1-109(b) |
Explicación de la culpa y el pago
Si los dos conductores comparten la culpa, la regla de culpa comparativa de su estado decide si puede cobrar y cuánto. Escriba su parte de la culpa y el total de sus daños para ver qué significa la regla. Es un ejemplo, no una predicción: las aseguradoras, los jurados y los jueces deciden los porcentajes.
Pida por escrito a la aseguradora del otro conductor que pague.
Carta de reclamo